Liwu铁路的Jintian隧道已成功完成

9月8日，由Nanning Bureau由国家铁路公司（Nanning Bureau）建造的Liwu Railway第4-4标准的Jintian隧道，由中国铁路Shanghai Engineering Bureau集团进行。此时，Liwu铁路项目中的54条隧道完成了，整个线隧道的完成后，有53个进入了倒计时。 据了解，Jintian隧道位于Guiping City的Jintian镇。隧道的总长度为4465米，最大深度为470米。它前往了吉恩蒂安镇（Jintian Town）和Xishan风景秀场（国家层）的Jintian水库的第二层饮用水源，并且与现有的Pingwu高速公路上的1号隧道相符，最小清晰的距离为168米。该隧道是一座低山，丘陵地面，地质条件，一个D具有较差的地质，例如浅层灌木切片，岩石地层，水平泥浆中间层以及地面上的轻微压力。它属于II类，该级别的风险是隧道中的风险，这是一个关键和困难的项目。 由于项目的开始，项目建设团队始终将安全性和质量放在首位，组成了一个艰难的团队，创新采用了先进的技术方法，例如对隧道的高级地质预测和监测和测量，科学公式以及动态化的建筑过程。 In response to the difficulties of complex geological tunnel conditions, often changes in surrounding stone levels, and medium-rich water-rich, the new generation of advanced equipment such as steps steps-By-step intelligent lining trolley, hydraulic arch trench bridges, etc. Vibrators, soft overlays and "V" grooves throughout the tunnel construction process, such as installing an "eye perspective" to achieve intelligent control of the entire tunnel构建，提供技术保证，以安全，适当地完成TUNEL。 “在隧道施工过程中，项目管理团队将网格管理作为主要工具。通过“从时间到质量，管理效率的质量，从管理和劳动力安全”的工作取向，它在链接和管理质量质量管理水平的链接和机制方面建立了从一侧到另一侧的水平渗透水平，以及从团队到良好的管理范围的垂直渗透。 “ Liwu火车站的前4 -4 -4 -4标准的项目经理Chu Wenjing。 据报道，Liuwu铁路的主线长238.167公里，设计速度为160 km/h。这是Liuzhou-Guangzhou Met Rail的组成部分。这是从西南地区到珍珠rive的重要普通铁路速度r Delta与国家“铁路网络”计划。这是一条区域铁路，既可以乘客和货物。作为国家“ 14五年计划”的主要项目，在完成了刘乌沃铁路之后，它将显着增强广西和广东境内的良好战略，这是一项更大的良好策略，这是一项既重要的又有很大的范围路线地区的经济和社会发展。 WS68BF8457A310F072577475FA https://gx.chinadaily.com.cn/a/a/202509/09/ws68bf8457a310f07257747475fa.html 版权保护：该网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。 g我对中国每日的意见：[email protected]