首艘深海智能渔船抵达湛江

11月5日，在湛江海事局的现场护航下，首艘深海智能渔船“湛江湾一号”缓缓进港，驶向湛江国际邮轮码头商船并安全离港。作为我国渔业装备的“国宝”，“湛江湾一号”由湛江湾实验室自主研发，是全球首艘浮式水面定位浮式养殖工作船。 该船长154米，宽44米，水容量8万立方米，相当于32个标准游泳池的水量。可同时饲养不同的鱼；它集“海上半潜养殖、浮体动态定位、自主航行上浮、绿色能源供应、船员舒适生活、智能化系统功能”于一体，填补了智能深海养殖的多项空白。 “湛江湾一号”被拖国际5日7：00从湛江港6号浮标出港。整个拖船组吃水5.2米，拖带长度295米，拖带宽度66米，拖带高度42米。由于规模较大、功能特殊、且临时停泊邮轮港口码头，本次航次面临航道环境复杂、船舶控制要求高等诸多挑战。为保障船舶安全进港，湛江海事局指挥中心提前启动专项保障机制，构建“海、陆、空”立体防护网，根据船舶定位特点定制“一船一策”预案，明确推荐航线、拖轮配置和应急处置程序。 拖航前，我局船舶交通管理中心发出航行警告，并通过VHF环路广播拖航计划，提醒通行船舶注意航行动态。进港期间，东海岛海事部门派出“海巡09047”轮和“霞海转湾大桥”轮，确保“湛江湾一号”正常通航。同时，湛江航标办公室和峡山海事办公室实施“空中+水”协作检查，利用无人机加强航道通航环境和航标检查，排查隐患，确保航道通航秩序和助航设备正常性能。靠泊期间，警卫船持续执勤，海事部门对码头上下800米实施临时水上交通管制，为船舶形成水上安全屏障。 （中国日报广东记者站 李文芳 | 卢嘉欣） WS690BF86EA310C4DEEA5F04BB https://gd.chinadaily.com.cn/a/202511/06/ws690bf86ea310c4deea5f04bb.html 钴版权保护：本网站发布的内容（包括文字、图片、多媒体信息等）版权归中国日报网（中国日报国际文化传媒（北京）有限公司）独家使用。未经中国日报网事先同意和许可，禁止转载和使用。向中国日报提交评论：[email protected]